今天弟弟考N牌通过了。两个儿子学车主要都是我教的，尽管是两兄弟，但似乎两个娃性格习惯还挺不太一样。哥哥相对来讲比较谨慎和保守，在考到N牌前印象中从来没在高速上开过车。弟弟开没多久就想开上高速，尽管有些担心，还是挑了个比较少车的傍晚带着上了一趟高速。一路没什么车，而且基本也没有变道，但我自己是非常紧张的，因为如果有什么紧急情况，我根本做不了什么。有朋友提醒说L牌也就是学牌不可以上高速，专门去查过似乎没这回事，只有有符合要求的老司机陪着，不是有明确学牌禁止的高速都是可以开的。
和哥哥的谨慎保守相比，弟弟显得似乎更加自信和进取。哥哥在没拿到N牌前，可以说从不主动要求开车，每次都是我反复鼓动他才会开，但都不是很情愿。两兄弟开车都很小心，车也算是很稳的，只是毕竟路上的经验不多，有时碰到些比较特别的情况大家都很紧张。弟弟自从拿到学牌，几乎每次出门都主动要求他来开。我一般选择附近比较僻静的道路，围着住的地方绕一个很大的圈。有一段可以算是高速的，有上坡也有下坡，还有一段是绕着水道弯弯曲曲的一大段。选择这里主要是车不多，车速可以提起来。有些家长在教孩子练车开始只在内街和停车场慢慢的磨蹭，觉着比较安全，即便有些磕碰也不至于太严重。只是这样似乎不太容易让新手培养开车的感觉，这种路段对操控比较多限制，因为要提防停牌和路人，车辆大部分只剩下起步和刹车速度提不起来，这样开起来大概也很紧张和拘谨，不太容易上手。如果挑选一段比较熟悉路况不复杂的大路，车速提起来，一般人会感觉比较放松。当然这个最可靠的还是找个有经验的专业教练，因为教练车有副方向和刹车，紧急情况下教练可以接手控制避免意外。
弟弟开了几次之后也熟练了很多，有次在家附近绕弯，进入那段靠水的窄路，这段路很长而且很窄很多弯，限速40基本没有超车的可能，一台车估计着急赶路在后面几乎是紧贴着，这种车非常讨厌也很危险，如果是比较宽的路干脆就让一下给它过去了，但这里弯多路窄对面的车还不少，我看着后面那台紧紧跟着的车也有些紧张，弟弟很早就注意到后面那台贴着的车，一边开一边骂，不得不说这娃打冰球没学到什么有用的，但骂街的话倒是词汇量蛮多的，这种状态我也只能由着他安心开车，后面那台车除了贴紧也没什么办法，跟了将近有10分钟总算出大路变成双车道，那车呜的一声就飙没影了，我悬着的心也总算放下了，只是弟弟还是骂不绝口。我也知道自己这娃就是广东人所谓的门口狗，就只会在自己家门口叫唤一下，这其实也没什么不好，既不去惹事也不用憋着。
到这个月弟弟生日前几天他就可以参加N牌的路考，上网去约才发现很多考场都约满了，开始弟弟约了个北温的，但哥哥在那考了两次都没过，我也觉得那里不太好考，但弟弟觉得没事。我又反复劝说了几次，后来他改成了去列治文，也就是约的今天。上周我问他要不要找个教练，在列治文这个考场附近练习一下，他想想也觉得可以，于是我上网查了一下，根据网上的评分给他找了个教练，原本只是打算周一练习一次，但弟弟觉得倒车和停车不是很好，于是昨天又约了时间练了一次。去练习前我问他要不要用教练的车去考，他说教练的车好开些，而且车上镜子多倒车的时候容易看很多，于是我就跟那个师傅约定今天用他的车。
今天约的是2点路考，提前半个小时到了列治文ICBC，这里我从没来过，弟弟之前都是和他哥哥过来的，然后好像很迷糊似的不知道该把车停哪，在停车场绕了半天总算找了个树荫停好车。进去ICBC找到那个教练，这是我第一次见到这个教练，中等个头看着满憨厚诚恳的。聊了几句我就回车上去等了，大概也就20分钟弟弟打电话给我，说通过了，这个我都觉得蛮意外的，总觉得第一次考不过才是正常的，当然考过总是让人很开心的。其实我也觉得弟弟开车是没什么大的毛病的，作为考官应该也是认同的。我之前有个同事离职后去ICBC做过2-3年的考官，当时我觉得真是充满敬意，觉得怎么可以找到这么神气的工作，但他后来辞职了，我问他为什么，他说太可怕了，很多考生都不知道怎么想的，那么烂的技术都敢来考，好几次他都觉得自己要因公殉职了，不干了。
这是弟弟考车牌的流水账，如果大家想找这个列治文的教练，好像是个印巴人，电话是6043756131，Pakcan Driving School，网上评价全部是五星居然没有差评，不知道怎么做到的。有时候感觉百分百的东西似乎都不太可靠，但体验过确实还不错，我也给了个五星。